Çinli Oto Devlerinin Türkiye Fabrikaları AB Vetosuna Takılıyor
Çinli Oto Devlerinin Türkiye Fabrikaları AB Vetosuna Takılıyor
BYD ve Chery’nin Türkiye’deki milyar dolarlık projeleri belirsizliğini korurken, GAC’ın üretim için Avusturya’yı seçmesi stratejik bir eksen kaymasına işaret ediyor. Çinli otomotiv devlerinin Türkiye’de açıkladığı milyar dolarlık yatırımlarda aylardır ilerleme olmaması dikkat çekiyor. AB’nin yüksek gümrük vergileri ve Gümrük Birliği endişeleri nedeniyle şirketlerin rotasını Türkiye yerine Avrupa Birliği ülkelerine çevirdiği belirtiliyor.
AB, Çin menşeli elektrikli araçlara %17,4 ile %37,6 arasında ek gümrük vergisi uygularken, bu araçların Türkiye üzerinden AB’ye girmesine de sıcak bakmıyor. Renault Türkiye eski CEO’su Hakan Doğu’ya göre Brüksel, Türkiye’nin Çinli markalar için “arka kapı” olmasına kesinlikle karşı ve gerekirse Gümrük Birliği’ni askıya almayı bile gündeme getirebilir. Bu tablo, Çinli firmaların Türkiye’de üretime başlamasını riskli hale getiriyor.
Fas, Demir ve Çelikten Tüp ve Borulara Yönelik Korunma Önlemini Uzatıyor
Fas, demir ve çelikten tüp ve boru ithalatına uyguladığı korunma önleminin uzatılmasına yönelik ...
AB, Bazı Hibrit Araçların İthalatına Yönelik Korunma Önlemi Soruşturması Başlattı
Avrupa Birliği (AB), 30 Ekim 2026 tarihinde, 8703.40.10, 8703.50.00, 8703.60.10 ve 8703.70.00 GTP’leri altında sınıflandırılan bazı yeni hibrit binek araçların ithalatına karşı re’sen korunma önlemi (safeguard) soruşturması başlattı.
Nohut, Mercimek ve Fasulye İhracatında Kayıt Prosedürleri Değişti
Tohumluk olmayan nohut (GTİP: 0713.20.00.00.19), yeşil mercimek (GTİP: 0713.40.00.00.12) ve adi fasulye (beyaz fasulye dahil) (GTİP: 0713.33.90.00.19) ürünlerinin ihracatına ilişkin kayıt uygulama prosedürlerinde değişikliğe gidildi.
